約 11,619 件
https://w.atwiki.jp/syakolinerhirohiro/pages/25.html
概要絵柄 フリーエリア鉄道線 定期船 その他 その他特典 注意事項 概要 某関西私鉄の「まわ○ゃんせ」みたいなフリーパス、広鉄線内特急乗り放題でなおかつ山陽地方内の施設や宮島航路はこの券で入場・乗船可能である。 発売額は中学生以上が10,000円、小学生が7,500円、3歳以上が5,000円で有効期間は1週間であり、割安になっている。毎年2月上旬から12月下旬まで販売され、2月中旬から年末まで利用できる。なお駅では岡山以東・以北の「朱色の案内所」のある駅で購入できる。 絵柄 山陽地方及び津和野・萩の名所とマスコットキャラクターが描かれてる。 しばらくお待ちください フリーエリア 鉄道線 広鉄本線岡山駅～下関駅 広鉄山口線新山口駅～津和野駅 三段峡線横川～三段峡駅 広鉄呉線・三次線・広鉄宇部・小野田線全線 全ての路線で特急も利用可（特急券引換券付） 定期船 宮島航路 その他 他山陽地方内私鉄及びバスにも乗車可能である。 その他特典 広鉄が指定した60店舗で、安芸・山陽路スーパーフリーパスを提示すれば料金割引や粗品進呈等のサービスを受けられる。 エリア内にある広鉄レンタカーで安芸・山陽路スーパーフリーパスを利用する旨を予約で告げ、当日に提示すればレンタカー料金が割り引かる（約半額）。また燃料も走行距離100kmまでは無料となる。往路の出発日から復路の出発日まで有効。 山陽地方内の旅館・ホテル（対象施設のみ）の温泉施設の日帰り入浴が割り引き 特定の宿泊施設に宿泊した場合は手荷物を無料で指定場所まで宅配してくれる。 注意事項 フリーエリア外の広鉄線内では途中下車できない。 自動改札は通れない。航路については定員以上の乗船が不可のため、注意が必要。
https://w.atwiki.jp/joban_415/pages/670.html
みんぽうのくず【民放のくず】［名詞］ (1)TBSのこと。 報道を意図的に改変して流すなぞ、マスメディアのやることだろうか？ 「リンカーン」を残してさっさと潰れなさい。 弁護士ドラマはしゃれっ気があったけど、これは洒落にならない。 (2)関西テレビのこと。 「発掘！ あるある大事典」で数々のねつ造が明るみに出て、民放連を除名されたことから。 他の民放各社からは、「なぜねつ造したんだ」という批判よりも、「なぜねつ造を隠匿しきれなかったんだ、他局にまで批判や操作の手が及ぶじゃないか」との感想が漏れているとかいないとか。
https://w.atwiki.jp/trainledss/pages/12.html
山陽6000系
https://w.atwiki.jp/tokaidosanyo/pages/24.html
東海道・山陽新幹線 今後の予定 東海道・山陽新幹線 今後の予定(公式に発表されているもの) 2009年8月29日 EX‐ICサービスが山陽区間にも拡大 2009年度内 全ての東海道・山陽直通「のぞみ」のN700系化 2011年 3月 九州新幹線福岡開業 山陽九州相互直通運転開始 2011年春 JR東海博物館（仮称）開業 2012年 3月 全ての定期のぞみがN700系で運転 2013年 3月 新大阪駅27番線運用開始→東海道区間でのぞみ最大毎時10本に増発? 2025年 リニア中央新幹線（品川?～名古屋）開業 既に完了 2008年10月 山陽九州相互直通運転用量産先行車落成→試運転開始 2008年11月 11月末をもって、0系の定期運転終了→さよなら運転を実施(12月6・13・14日) 2008年12月 500系8連のV編成が運用開始(5編成) 2009年3月14日 東海道区間のN700系車内で、無線LANインターネット接続サービス開始 2009年3月14日 東海道区間のぞみ最大毎時9本に 2009年3月中 東海道新幹線全17駅すべてのコンコース待合室で公衆無線ＬＡＮサービスサービス開始
https://w.atwiki.jp/obbligato/pages/91.html
山陽（岡山・広島県の沿岸部・山口県南部） 岡山県 閑谷学校① 岡山県 閑谷学校② 岡山県 閑谷学校③ 呉市内の風景 正面の造船所はＩＨＩ(石川島播磨重工)マリンユナイテッド。 呉市中央地区惣怤 旧国道沿いの荒れかけた棚田 膳棚山からの眺め（安芸灘大橋） 蘭島閣美術館前からの眺め（蒲刈大橋） 山口県柳井市 大島大橋 広島大学の実習船「豊潮丸」イベントのため、宇品港に停泊
https://w.atwiki.jp/zensensyu/pages/1638.html
宮崎の民放 623 名前：水先案名無い人 ：2006/03/26(日) 20 37 49 ID M18ccgkA0 「巷で話題の番組を見たいかーッ！！」 「オーーーーー！！！！（泣）」 「ワシもじゃ、ワシもじゃ、みんな！！（泣）」 全宮崎の民放入場！！ 県民殺しは生きていた!! 更なる研鑚を積み「チャンネル裏にして」が甦った!!! たった２局!! 宮崎の民放だァ――――!!! トリプルクロスネットはすでに我々が完成している!! UMKテレビ宮崎だァ――――!!! 電波受信ししだい放送しまくってやる!! JNN代表 宮崎放送だァッ!!! 違う番組の放送なら我々の歴史がものを言う!! 好き勝手の番組編成 一部地域では放送しません 一部地域はたいてい宮崎のこと!!! 真の月９を知らしめたい!! 月曜夜９時に２局とも２時間サスペンスを放送だァ!!! よその県は２７時間制覇だが宮崎なら数時間日テレのものだ!! UMKの鉄拳 ２７時間テレビの途中にきょうの出来事を放送だ!!! 映画好き対策は完璧だ!! 日曜お昼 日曜ロードショー!!!! 全CXのベスト・バラエティは私の中にある!! SMAPの番組が来たッ 月曜夜７時にスマスマ!!! 陸の孤島なら絶対に敗けん!! 田舎のケンカ見せたる 県境ほとんど山 他県の電波が入ってこない現実だ!!! テーレ・トゥー（なんでも鑑定団）ならこいつが怖い!! MRTのピュア・ファイター ２月末に新年最初の放送分を放送だ!!! 韓国テレビ局から炎のドラマが上陸だ!! 韓流 一時期夕方何ヶ月も放送してた!!! ルールの無い放送がしたいからダブル（二重）になったのだ!! プロのかぶせを見せてやる!!ダウンタウンDXとHEY!HEY!HEY!を深夜に２局で同時に放送!!! めい土の土産に健康食品とはよく言ったもの!! 達人の奥義が今 実戦でバクハツする!! 早朝とか昼とか 通販番組先生だ―――!!! 宮崎弁の番組名こそが地上最強の代名詞だ!! まさか０９３０の片方がきてくれるとはッッ ゴジヤジ!!! ８時半までにしたいからここまできたッ 意味一切不明!!!! MRTのピット（ケンカ）ファイター ８時半になったら朝ズバから突然スーパーモーニングに切り替えだ!!! オレたちは深夜番組最強ではない昼番組で最強なのだ!! 御存知ヲタ向け ランク王国が昼に放送されてたことがあった!!! おもちゃの本場は今や次の戦隊モノにある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 放送の遅れた戦隊モノだ!!! ウザァァァァァいッ説明不要!! 土曜!!! 日曜!!! やたらある旅番組だ!!! 月９はリアルタイムでで見られなくてナンボのモン!!! 超実戦時差!! 本家UMKから土曜夕方４時半に月９ドラマの登場だ!!! めざましはオレのもの 邪魔するやつは思いきり絡み思いきりにやけるだけ!! 大塚さんの代役統一王者 高橋巨典 自分を試しに字幕を入れたッ!! おことわり全日本チャンプ 「UMK or MRTでは該当いたしません」!!! 小田和正に更なる磨きをかけ ”春に”クリスマスの約束が帰ってきたァ!!! 今の自分に放送枠はないッッ!! 無くて困るものの一つミュージックステーション!!! 中国四千年の料理が今ベールを脱ぐ!! 穴埋め番組から ２連続同じラーメン番組だ!!! ファンの前でならオレはいつでも全盛期だ!! UMK夕方のドラマ ヤングドラマ 本名で登場だ!!! 夜中の仕事はどーしたッ 深夜の炎 すぐに消えるッ!! カラーバーも砂嵐も思いのまま!! 充実してない深夜番組だ!!! 特に理由はないッ 再放送が強いのは当たりまえ!! 「新」じゃないのはないしょだ!!! 日の下開山! 日曜朝のどっちの料理ショーがきてくれた―――!!! 北海道で磨いた実戦バラエティ!! 大泉洋のデンジャラス・ライオン 今ごろになって水曜どうでしょうを放送だ!!! ドラマだったらこの放送を外せない!! 超Ａ級１クール遅れ 土曜夕方に日テレのドラマだ!!! 超一流民放の超一流の宮崎弁垂れ流しだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 国民健康保険の５分番組!! オレンジタイム!!! 県民の諦めはこの放送が完成させた!! MRTの切り札!! プリキュアが放送されている時期にまだおジャ魔女を放送していた宮崎放送だ!!! 歴史的一戦が見られなかったッ また話に乗り遅れたンだッ 日テレッッ 俺達は結果をニュースで初めて知ったッッッWBC決勝が放送されなかった３月２１日の登場だ――――――――ッ 加えて耐えられなくなった視聴者発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました！ CSに頼る スカパー!! 民放は諦める NHK!! テレビは諦める！インターネット！ ……ッッ どーやらもう一名は福岡の民放が見られる様ですが、デジタル化し次第ッ無くなりそうですッッ 関連レス 629 名前：水先案名無い人 ：2006/03/26(日) 20 58 57 ID tqCL0R390 628 話には聞いていたが泣ける… 最後の１名はケーブルＴＶ？ 630 名前：水先案名無い人 ：2006/03/26(日) 21 09 16 ID Q4owNgTe0 628 明日のナージャとか？ コメント 名前
https://w.atwiki.jp/train_station/pages/155.html
新大阪駅東海道新幹線/東海道本線?/大阪市営地下鉄御堂筋線 新神戸駅神戸市営地下鉄西神・山手線/北神急行電鉄北神線 西明石駅山陽本線? 姫路駅山陽本線/播但線?/姫新線/山陽電気鉄道本線? 相生駅山陽本線/赤穂線? 岡山駅山陽本線/瀬戸大橋線?/津山線?/吉備線?/岡山電気軌道東山本線? 新倉敷駅山陽本線 福山駅山陽本線/福塩線? 新尾道駅 三原駅山陽本線/呉線? 東広島駅 広島駅山陽本線/芸備線?/広島電鉄本線? 新岩国駅錦川鉄道錦川清流線? 徳山駅山陽本線 新山口駅山陽本線/山口線?/宇部線? 厚狭駅山陽本線/美祢線? 新下関駅山陽本線 小倉駅鹿児島本線?/日豊本線?/北九州高速鉄道小倉線? 博多駅九州新幹線?/博多南線/鹿児島本線/福岡市地下鉄空港線?
https://w.atwiki.jp/kotokoto2/pages/97.html
山陽新幹線 路線データ 西日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者）新大阪～博多：644.0km 駅一覧 本線 駅名 よみかた 接続 開業日 新大阪 しんおおさか 東海道本線、東海道新幹線 1964/10/1 新神戸 しんこうべ 1972/3/15 西明石 にしあかし 山陽本線 1944/4/1 姫路 ひめじ 山陽本線、播但線、姫新線 1888/12/23 相生 あいおい 山陽本線、赤穂線 1890/7/10 岡山 おかやま 山陽本線、津山線、吉備線、宇野線 1891/3/18 新倉敷 しんくらしき 山陽本線 1891/7/14 福山 ふくやま 山陽本線、福塩線 1891/9/11 新尾道 しんおのみち 1988/3/13 三原 みはら 山陽本線、呉線 1894/6/10 東広島 ひがしひろしま 1988/3/13 広島 ひろしま 山陽本線、芸備線 1894/6/10 新岩国 しんいわくに 1975/3/10 徳山 とくやま 山陽本線 1897/9/25 新山口 しんやまぐち 山陽本線、山口線、宇部線 1900/12/3 厚狭 あさ 山陽本線、美祢線 1900/12/3 新下関 しんしものせき 山陽本線 1901/5/27 小倉 こくら 鹿児島本線 1901/4/16 博多 はかた 鹿児島本線、博多南線 1889/12/11
https://w.atwiki.jp/kotokoto2/pages/94.html
山陽本線 路線データ 神戸～門司：534.4km 西日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者）神戸～下関：528.1km 九州旅客鉄道（第一種鉄道事業者）下関～門司：6.3km 支線兵庫～和田岬（和田岬線）：2.7km 駅一覧 本線 駅名 よみかた 接続 開業日 神戸 こうべ 東海道本線 1874/5/11 兵庫 ひょうご 山陽本線（和田岬線） 1888/11/1 新長田 しんながた 1954/4/1 鷹取 たかとり 1900/4/1 須磨海浜公園 すまかいひんこうえん 2008/3/15 須磨 すま 1888/11/1 塩屋 しおや 1896/7/1 垂水 たるみ 1888/11/1 舞子 まいこ 1896/7/1 朝霧 あさぎり 1968/6/20 明石 あかし 1888/11/1 西明石 にしあかし 山陽新幹線 1944/4/1 大久保 おおくぼ 1888/12/23 魚住 うおずみ 1961/10/1 土山 つちやま 1888/12/23 東加古川 ひがしかこがわ 1961/10/1 加古川 かこがわ 加古川線 1888/12/23 宝殿 ほうでん 1900/5/14 曽根 そね 1888/12/23 ひめじ別所 ひめじべっしょ 2005/3/1 御着 ごちゃく 1900/4/18 姫路 ひめじ 播但線、姫新線、山陽新幹線 1888/12/23 英賀保 あがほ 1913/4/15 はりま勝原 はりまかつはら 2008/3/15 網干 あぼし 1889/11/11 竜野 たつの 1889/11/11 相生 あいおい 赤穂線、山陽新幹線 1890/7/10 有年 うね 1890/7/10 上郡 かみごおり 1895/4/4 三石 みついし 1890/12/1 吉永 よしなが 1891/3/18 和気 わけ 1891/3/18 熊山 くまやま 1930/8/11 万富 まんとみ 1897/12/26 瀬戸 せと 1891/3/18 上道 じょうとう 1986/11/1 東岡山 ひがしおかやま 赤穂線 1891/3/18 高島 たかしま 1985/3/14 西川原 にしがわら 2008/3/15 岡山 おかやま 津山線、吉備線、宇野線、山陽新幹線 1891/3/18 北長瀬 きたながせ 2005/10/1 庭瀬 にわせ 1891/4/25 中庄 なかしょう 1930/3/11 倉敷 くらしき 伯備線 1891/4/25 西阿知 にしあち 1920/5/25 新倉敷 しんくらしき 山陽新幹線 1891/7/14 金光 こんこう 1901/8/4 鴨方 かもがた 1891/7/14 里庄 さとしょう 1920/11/15 笠岡 かさおか 1891/7/14 大門 だいもん 1897/12/26 東福山 ひがしふくやま 1966/6/15 福山 ふくやま 福塩線、山陽新幹線 1891/9/11 備後赤坂 びんごあかさか 1916/6/5 松永 まつなが 1891/11/3 東尾道 ひがしおのみち 1996/7/21 尾道 おのみち 1891/11/3 糸崎 いとざき 1892/7/20 三原 みはら 呉線、山陽新幹線 1894/6/10 本郷 ほんごう 1894/6/10 河内 こうち 1894/6/10 入野 にゅうの 1953/12/25 白市 しらいち 1895/1/15 西高屋 にしたかや 1926/10/1 西条 さいじょう 1894/6/10 八本松 はちほんまつ 1895/4/4 瀬野 せの 1894/6/10 中野東 なかのひがし 1989/8/11 安芸中野 あきなかの 1920/8/15 海田市 かいたいち 呉線 1894/6/10 向洋 むかいなだ 1920/8/1 天神川 てんじんがわ 2004/3/13 広島 ひろしま 芸備線、山陽新幹線 1894/6/10 横川 よこがわ 可部線 1897/9/25 西広島 にしひろしま 1897/9/25 新井口 しんいのくち 1985/3/14 五日市 いつかいち 1899/12/8 廿日市 はつかいち 1897/9/25 宮内串戸 みやうちくしど 1988/4/3 阿品 あじな 1989/8/11 宮島口 みやじまぐち 1897/9/25 前空 まえそら 2000/3/11 大野浦 おおのうら 1919/3/16 玖波 くば 1897/9/25 大竹 おおたけ 1897/9/25 和木 わき 2008/3/15 岩国 いわくに 岩徳線 1897/9/25 南岩国 みなみいわくに 1952/6/20 藤生 ふじゅう 1897/9/25 通津 つづ 1934/8/11 由宇 ゆう 1897/9/25 神代 こうじろ 1944/10/11 大畠 おおばたけ 1897/9/25 柳井港 やないみなと 1929/4/20 柳井 やない 1897/9/25 田布施 たぶせ 1897/9/25 岩田 いわた 1899/5/5 島田 しまた 1897/9/25 光 ひかり 1970/4/11 下松 くだまつ 1897/9/25 櫛ヶ浜 くしがはま 岩徳線 1928/2/1 徳山 とくやま 山陽新幹線 1897/9/25 新南陽 しんなんよう 1926/4/18 福川 ふくがわ 1898/3/17 戸田 へた 1911/3/1 富海 とのみ 1898/3/17 防府 ほうふ 1898/3/17 大道 だいどう 1900/12/3 四辻 よつつじ 1920/5/16 新山口 しんやまぐち 山口線、宇部線、山陽新幹線 1900/12/3 嘉川 かがわ 1900/12/3 本由良 ほんゆら 1900/12/3 厚東 ことう 1900/12/3 宇部 うべ 宇部線 1910/7/1 小野田 おのだ 小野田線 1900/12/3 厚狭 あさ 美祢線、山陽新幹線 1900/12/3 埴生 はぶ 1901/5/27 小月 おづき 1901/5/27 長府 ちょうふ 1901/5/27 新下関 しんしものせき 山陽新幹線 1901/5/27 幡生 はたぶ 山陰本線 1901/5/27 下関 しものせき 1901/5/27 門司 もじ 鹿児島本線 1901/4/16 和田岬線 駅名 よみかた 接続 開業日 兵庫 ひょうご 山陽本線（本線） 1888/11/1 和田岬 わだみさき 1890/7/8
https://w.atwiki.jp/newsanyoudentetu/pages/10.html
説明 山陽電鉄（山陽電鉄、Sanyo Electric Railway Company）は、中国の山陽地域を中心に、福岡市や大阪までを結ぶ鉄道を経営する会社。山陽・山陰グループHDの子会社である。 会社基本情報 【太陽で、未来を照らせ】 会社正式名称 山陽電鉄(略称 山鉄) 英名 Sanyo Electric Railway Company(SERC) 本社 〒732-0824 広島県広島市南区的場町1丁目3 設立 1935年4月1日 代表取締役社長 藤本大輔 資本金 6億円 前年度(2023)年度利益 売上高 約6070億8700万円 支出 約4100億2300万円 利益 約1970億6040万円 総資産 約2兆1120億7000万円 従業員数 5,094人(2023年3月31日現在) 決算期 3月31日 公式ページ https //ku-tetsu.net/324629.html 歴史 1935年に藤本孝一によって設立され、下関線(現在の周防線)の小月-門司駅間が開業するが、1941年藤本孝一が第二次世界大戦の兵士となったことから、山陽電鉄は一回途切れたが、戦後の1946年に復活し、その後も周防線、山口線、安芸線など営業区間を伸ばし、現在は中国地方の大手私鉄となっている。 株 発行株数 564,340,000株 山陽電鉄グループHD 55.5% 藤本家(創業者一家) 25.5% 山陰電鉄グループHD 16.8% 阪急電鉄HD 1.2% その他 1.5% 歴代社長 藤本孝一 (1935年4月1日 - 1959年6月14日) 藤本雅昭 (1959年7月1日 - 1988年7月31日) 藤本幸夫 (1988年7月31日 - 2015年3月31日) 藤本大輔 (2015年4月1日 - ) 直通先 山陰電鉄 阪急電鉄 など 関連リンク 関連リンク 藤本孝一 藤本雅昭 藤本幸夫 藤本大輔